Ford на ганноверской выставке Коммерческих автомобилей, проводимой IAA
Ford улучшает комплект оборудования Transit для повышения безопасности движения.
* Электронная программа повышения устойчивости (ESP) будет устанавливаться в стандарте с января 2007 на все фургоны, автобусы и модели Kombi (кроме версий с двойными задними колесами, шасси с кабиной и полноприводных моделей)
* Модели Transit с двойными задними колесами и шасси с кабиной будут оснащаться ESP в стандарте с октября 2007 года.
* Ford Transit обладает превосходными ездовыми качествами даже при обычном оснащении.
* ESP компании Ford — это передовая система помощи водителю, включающая в себя функции контроля тяги, активного контроля вращения вокруг вертикальной оси, предотвращения опрокидывания, помощи при торможении и управления с учетом нагрузки.
Ford of Europe добавляет электронную программу повышения устойчивости (ESP) в список стандартного оборудования нового Ford Transit для 2007 года.
С января 2007 года этой дополнительной функцией для оказания помощи водителю и повышения безопасности будут оснащаться в стандарте большинство моделей из этой программы — фургоны с дизельным двигателем, автобусы и фургоны Kombi, предлагаемые на всех европейских рынках. Версии с двойными задними колесами и шасси с кабиной будут оснащаться ESP в стандарте с октября 2007 года.
«К октябрю следующего года все модели Transits, кроме версий с бензиновыми двигателями и системой полного привода, будут оснащаться ESP в стандарте, — сказал Питер Флит, директор Ford of Europe по маркетингу, продаже и обслуживанию коммерческих автомобилей. — Эта мера укрепляет лидерство нового Ford Transit на данном рынке с высокой конкуренцией и свидетельствует о том, что мы снова реагируем на пожелания наших покупателей.»
Передовая система ESP Усовершенствованная система ESP для нового Ford Transit работает без участия водителя при всех условиях вождения.
Система постоянно отслеживает с помощью датчиков желаемое и действительное направления движения. При сильном различии этих направлений она взаимодействует с тормозами и системой управления двигателем для восстановления устойчивости автомобиля. На скользких дорогах или при экстренном маневрировании ESP задействует тормоза, чтобы устранить опасную избыточную или недостаточную управляемость. ESP стабилизирует автомобиль и повышает преимущества, обеспечиваемые антиблокировочной тормозной системой и электронной системой распределения тормозных усилий.
Система ESP, которой Transit оснащается в стандарте, содержит следующие функции для оказания помощи водителю и повышения безопасности:
* Систему контроля тяги, помогающую при трогании с места
* Систему контроля вращения вокруг вертикальной оси, улучшающую сцепление в боковом направлении
* Систему предотвращения опрокидывания, помогающую предотвращать опрокидывание автомобиля при быстром прохождении поворотов
* Функцию вмешательства при начале опрокидывания, предотвращающую боковое скольжение или опрокидывание автомобиля на скользких дорогах при прохождении крутых поворотов, резком маневрировании или движении с высокой скоростью
* Гидравлическую систему помощи при торможении (HBA), повышающую усилие, прикладываемое водителем к педали тормоза при экстренном торможении Эта система обнаруживает экстренное торможение посредством измерения скорости перемещения педали тормоза. Система автоматически создает максимальное тормозное усилие и уменьшает тормозной путь максимум на 20 процентов.
* Функция управления с учетом нагрузки (LAC) контролирует работу ESP с учетом массы перевозимого автомобилем груза.Датчики определяют фактическую массу груза посредством оценки мощности, необходимой для ускорения автомобиля. Действующая согласованно с системой управления двигателем программа ESP при необходимости увеличивает тормозное усилие.
ESP не предлагается для моделей Transit с системой полного привода и бензиновыми двигателями.
«Мы уже позаботились о том, чтобы новый Transit не только доставлял удовольствие от вождения, но и был очень безопасным, — сказал Фил Коларено, директор Ford of Europe по разработке коммерческих автомобилей. — Мы рады тому, что теперь сможем устанавливать ESP в стандарте — этот шаг является нашим непосредственным ответом на запросы водителей, которые хотят чувствовать себя более уверенно при плохих условиях вождения, особенно на мокрых и скользких дорогах.»