Ford S-MAX выбран «Автомобилем года» (2007)
Полностью новому Ford S-MAX присвоен престижный титул «Автомобиль года» (2007).
«Автомобиль года» — международная награда, присваиваемая жюри, в состав которого входят 58 ведущих автомобильных журналистов из 22 европейских стран. Цель этого конкурса — выявить лучший новый автомобиль из всех появившихся на рынке в течение года до даты присвоения титула. Конкурс проводится группой из семи ведущих европейских изданий: Auto (Италия), Autocar (Великобритания), Autopista (Испания), Auto Visie (Голландия), L’Automobile Magazine (Франция), Stern (Германия) и Vi Bilagare (Швеция).
Ford S-MAX одержал победу в условиях сильной конкуренции. Из 41 претендента в «короткий список» вошли только 8 — Citroеn C4 Picasso, Fiat Grande Punto, Ford S-MAX, Honda Civic, Opel/Vauxhall Corsa, Peugeot 207, Skoda Roomster и Volvo C30.
«Мы очень рады тому, что полностью новая модель из фордовской линейки завоевала высшую награду — титул «Автомобиль года» — в борьбе с весьма достойными соперниками, число которых в этом году стало рекордным, — сказал президент и СЕО Ford of Europe Джон Флеминг. — После выпуска S-MAX в начале текущего года мы с восторгом наблюдали реакцию на этот автомобиль СМИ, формирующих общественное мнение, а также наших покупателей.
Эта премия подтверждает то, во что мы имели смелость верить — Ford S-MAX отличается от других автомобилей и создает новый сегмент, объединяющий достоинства спортивного автомобиля и многоцелевого автомобиля (MAV) ради предоставления покупателям динамичного и стильного семейного автомобиля, приобрести который захотят многие«, — добавил Флеминг.
«Конкуренция была очень сильной — все восемь финалистов заслужили место в „коротком списке“, — сказал председатель жюри „Автомобиль года“ Рэй Хаттон, комментируя итоги конкурса. — Голосование ясно продемонстрировало, что концепция Ford S-MAX — просторного и универсального автомобиля с управляемостью спортивного седана — произвела впечатление на жюри. Этот автомобиль одержал заслуженную победу.»
Согласно результатам исследования рынка, с момента появления S-MAX в апреле 2006 года более половины этих автомобилей доставлены покупателям, которые впервые приобрели модель Ford. Самая популярная модель S-MAX — Titanium; эту топовую версию заказывают более 60 процентов покупателей.
«Мы очень довольны реакцией на S-MAX, и полученная награда повысит привлекательность этого автомобиля, — сказал вице-президент Ford of Europe по маркетингу, продажам и обслуживанию Стефен Оделл. — Тот факт, что S-MAX приносит нам новых покупателей, демонстрирует обновленную привлекательность бренда Ford и способность компании предлагать красивые превосходно разработанные автомобили, доставляющие бескомпромиссное удовольствие от вождения.»
Новшества, внедренные в S-MAX S-MAX — новый представитель модельного ряда Ford of Europe — первая серийная модель Ford с элементами «кинетического дизайна» и линейкой восхитительных новых технологий, ориентированных на водителя.
В число новых технологий активной безопасности, призванных обеспечивать высокий уровень управляемости и эффективное предотвращение аварий, входят адаптивный круиз-контроль с функций предупреждения Forward Alert (FA), система ослабления удара посредством торможения (CMbB) и новая система активной подвески с постоянным управлением характеристиками демпфирования.
Новый Ford S-MAX также получил высший в данном классе пятизвездочный рейтинг за защиту находящихся в автомобиле взрослых людей, присвоенный согласно протоколу краш-тестов Euro NCAP. Теперь компания Ford предлагает три автомобиля с максимальным пятизвездочным рейтингом Euro NCAP — S-MAX, Focus и новый Galaxy. Ford S-MAX также показал конкурентоспособный результат в области защиты пешеходов — 2 звезды и 13 баллов.
S-MAX — одна из первых серийных моделей Ford, оснащенных интерфейсом «человек-машина» (HMI), предоставляющим водителю всестороннюю информацию с помощью ряда конфигурируемых меню. Удобные кнопки на рулевом колесе позволяют водителю просматривать важнейшие данные, в том числе от развлекательной и навигационной систем.
Это также первый серийный автомобиль Ford с элементами «кинетического дизайна». Спортивная отделка выражает «энергию в движении» и динамичные ездовые качества автомобиля.
«Нас очень радует реакция на наш „кинетический дизайн“, — сказал исполнительный директор по дизайну компании Ford of Europe Мартин Смит. — Присужденная S-MAX премия „Автомобиль года“ подтверждает, что мы идем правильным путем, призывая покупателей двигаться „навстречу переменам“. Стремясь повысить привлекательность будущих европейских автомобилей Ford, мы апеллируем не только к разуму, но и к эмоциям.»
Ford и конкурс «Автомобиль года» Присвоенная Ford S-MAX премия «Автомобиль года» (2007) — пятая подобная премия, присвоенная продуктам Ford of Europe. В предыдущий раз эта награда досталась в 1999 году оригинальному Ford Focus. Этот автомобиль установил новые стандарты в своем классе и завоевал эту премию с едва ли не самым большим отрывом от конкурентов за всю 44-летнюю историю конкурса. Также этой награды удостоились следующие автомобили Ford: в 1993 году — Ford Mondeo первого поколения, в 1985 году — Ford Scorpio, в 1981 году — Ford Escort.